低壓鑄造機作為近凈成形技術(shù)，廣泛應(yīng)用于航空、航天、交通等領(lǐng)域。低壓鑄造機在汽車零部件上的應(yīng)用對汽車輕量化具有重要意義。低壓鑄造工藝對鑄件的最終性能有重要影響。低壓鑄造工藝對充型和凝固過程的影響越來越受到研究者的重視。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，利用數(shù)值模擬技術(shù)對傳統(tǒng)鑄造工藝進行改進和優(yōu)化已成為當(dāng)前鑄造技術(shù)的發(fā)展趨勢。低壓鑄造機的原理是向密閉保溫爐中加入熔融金屬，用液位加壓系統(tǒng)向密封保溫爐內(nèi)注入一定量的干燥壓縮空氣，使保溫爐內(nèi)的金屬液通過升液管緩慢注入金屬型腔，在壓力作用下結(jié)晶形成，然后自動開模取件完成低壓鑄造工藝。

系統(tǒng)架構(gòu)主要由數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)和通信系統(tǒng)組成。在主控系統(tǒng)采用PLC的基礎(chǔ)上，采集處理系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成：爐溫控制系統(tǒng)、液位加壓系統(tǒng)、模具開閉和頂出系統(tǒng)、模具冷卻系統(tǒng)、，射芯機腔體溫度、液位檢測系統(tǒng)、人機界面、控制面板、工藝參數(shù)采集系統(tǒng)、報警系統(tǒng)。型腔液位檢測和液位加壓系統(tǒng)構(gòu)成閉環(huán)。